一带一路上的“中国城”，以港为傲的“机遇之堡”
杜伊斯堡是德国北莱茵-威斯特法伦州中西部的工业城市，是德国老牌重工业区鲁尔区的核心城市之壹。这里是欧洲最大的煤炭産区之壹。杜伊斯堡的历史可追溯至十二世纪，自十七世纪时因当地采煤业发展而逐渐兴盛，壹度成爲德国重要的煤炭钢铁重工业核心城市之壹。
因其重要生産地位，在二战时层遭遇盟军近300次轰炸，损毁程度达80%，也因战后重工业的转型及对环境保护的要求，杜伊斯堡曾壹度逐渐淡出德国壹线城市行列。经过二十世纪后半段的综合化转型振兴，也随着2011年壹列发自重庆的列车悄然驶入，杜伊斯堡迎来了新的发展机遇。
数百年的发展积淀，这里见证了煤炭“黑金”时代的掘起与衰落。而现在，随着“壹带壹路”政策的推移，目前已成爲中国企业的欧洲商贸中心，跨国企业选址落地的活跃城市。
传统工业城市
交通革新带来更多可能
杜伊斯堡距离北威州州府杜塞尔多夫28公里，面积223平方公里，拥有约54.2万居民，是德国20个最大的城市之壹，亦是壹个国际性的贸易和物流中心。
杜伊斯堡拥有拥有十分发达的公路，铁路和航运网。从杜伊斯堡火车总站出发，八分锺就能到达杜塞尔多夫国际机场。
早在十九世纪，杜伊斯堡就是重要的欧洲铁路枢纽站，如今每天都有有开往阿姆斯特丹、柏林、法兰克福和汉堡方向的ICE（城际特快列车），便利各城市互联受益。约80%来自于中国的货运班列都将杜伊斯堡作爲欧洲首站，从杜伊斯堡去往欧洲各地。
欧洲最大内河港
与世界交汇贯通
杜伊斯堡港拥有两大港区，壹是位于鲁尔河部分的内港，即老港区，另壹部分是位于莱茵河部分的外港，是目前的主要港区。杜伊斯堡港位于莱茵河和鲁尔的理想位置，是多中心的鲁尔大都会、莱茵地区和下莱茵河之间的连接点，承担了鲁尔区和下莱茵河区之间的铰链功能。港区面积1400公顷，存储区面积达200万平方米。
海船沿莱茵河入海驶往欧洲，非洲和近东地区。杜伊斯堡港的年吞吐量大约可达到7000万吨，每年有超过20,000艘船只在这里停泊。
跨国公司心仪之地
具备创新理念的新壹代城市
杜伊斯堡正大力推行着可持续性和数字化，目前正投身于七个领域展开积极行动。宽带和5G/电子政务/经济/流动性/住房/基础设施和教育。爲所有公民及跨国创业者提供更多参与的机会。
多家德国或跨国大企业以及分支机构均在杜伊斯堡设立分支机构，如：HAVI Logistics、德铁信可、英飞凌、西门子能源、蒂林克虏伯钢铁、英特尔等。杜伊斯堡已百余家中资企业落地。因其位于欧洲人口最稠密的城市群之壹，也与杜塞尔多夫的地理位置相邻，共同分享着区内优厚的産业资源与集群效应。
世界大地图
人才与科研发展平台
教育和研究意味着未来，古老的杜伊斯堡大学的历史可以追溯到1655年。杜伊斯堡从2003年起成爲杜伊斯堡-埃森大学的所在地。
杜伊斯堡-埃森大学拥有来自130个国家的4万名学生和240多个学士和硕士学位课程，是德国知名的综合性大学，也是纳米科学和生物医学的研究中心。
同时，杜伊斯堡总共有拥有10个研究机构：
1、纳米集成中心
2、科技部船舶技术和运输系统发展中心
3、FEhS建筑材料研究所
4、Fraunhofer InHaus中心
5、弗劳恩霍夫微电子电路研究所
6、能源和环境技术研究所
7、纳米能源技术中心
8、莱茵-鲁尔社会研究和政策咨询研究所
9、ZBT燃料电池技术中心
10、半导体技术和光电子学中心
具备厚重历史的学院氛围以及尖端技术研究的杜伊斯堡从不缺乏人才的输入，爲每壹个在此开展业务的公司提供更多优质人才便利。
德国的“中国城”
机遇在这里见证
作爲参与“壹带壹路”建设最活跃的德国城市之壹，杜伊斯堡是中欧班列联运大通道的终点站。
自2011年“渝新欧”国际铁路线路开通至今的十余年间，杜伊斯堡已开通直达重庆、武汉、义乌、苏州、郑州等城市的班列。如今，每周有35-40次列车从杜伊斯堡往返，运行时间从17天缩减到了12天。
中欧丝路的蓬勃发展不仅爲杜伊斯堡带来丰富的发展与商机，更链接了德国与中国的情感，衆多中国企业纷纷落户，涉及物流、不动産、跨境电商等领域。杜伊斯堡市长索伦·林克也骄傲地将他的城市称爲德国的“中国城”。
早在1982年杜伊斯堡就与武汉结爲友好城市，是中德之间第壹对友城，现如今，在“壹带壹路”倡议助力下，杜伊斯堡与中国的联系更加紧密，共商共建共享的环境下势必会爲中国企业带来更多发展机遇。
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