一、北威州簡況　　　　

（一）北威州全稱為北萊茵-威斯特法倫州（Nordrhein-Westfalen），位於德國西部、歐洲腹地，西與比利時、荷蘭接壤。面積3.41萬平方公里，相當於比利時和盧森堡的總和；人口1792.6萬，占德國總人口數的21.56%，是德國人口最多、最稠密的聯邦州。州首府系杜塞爾多夫市，德國十大城市中該州佔據4席（杜塞爾多夫、科隆、多特蒙德、埃森）。　

（二）在德國經濟崛起過程中曾發揮重要作用的魯爾區位於北威州境內。魯爾區是世界上最大的工業區之一，由北威州中部的11個直轄市和4個縣級市的總計54個鎮組成，其中較為著名的城市有多特蒙德、埃森、杜伊斯堡、波鴻等，形成獨特的“魯爾城市集群”。該區富含煤炭、鐵礦等資源，為戰後德國“經濟奇跡”做出了巨大貢獻。自上世紀60年代開始，在政府和社會各方面政策、資金和技術等大力扶持下，魯爾區從原來的“煤鋼中心”逐步轉型為傳統產業與資訊技術、生物技術等新興產業相結合的新型經濟區。　　

（三）在2017年舉行的北威州州選中，基督教民主聯盟成為最大黨，進入州議會的其他政黨還有社民黨、自民黨、綠黨、選擇黨，州議會議長為安德烈·庫帕 （André Kuper，基民盟）。目前州政府由基民盟和自民黨組成的“黑黃”聯盟聯合執政，前州長阿明·拉舍特（Armin Laschet，基民盟）因出任2021年德聯邦大選聯盟黨總理候選人宣佈放棄州長職務，並於大選後辭職。現任州長亨德裏克·於斯特（Hendrik Wüst，基民盟），副州長約阿希姆·施塔姆普（Joachim Stamp，自民黨）。　

二、北威州在德國具有舉足輕重地位　　 

（一）國內生產總值在各聯邦州中排名第一。2020年國內生產總值6971.25億歐元，受新冠疫情影響同比下降2.84%，占德國國內生產總值的20.92%、歐盟的5.24%，接近荷蘭全國總值、中國的5.40%。人均國內生產總值3.88萬歐元。如果北威州以單獨個體參與世界各國國內生產總值排名，2020年位列全球第18位。除機械製造、汽車、化工、能源等支柱產業外，北威州的新媒體、生物、醫療健康、通信、物流、新材料等領域在歐盟都具有較強競爭力，現正著力推動5G通信、電動汽車、動力電池等新興行業發展。

（二）對外貿易在各聯邦州中排名第一。北威州2020年進出口總額約3975.68億歐元，同比下降9.33%，占全德（22305.14億歐元）17.82%，位列德國十六個聯邦州首位。其中出口額1761.05億歐元，同比下降9.08%，僅次於巴符州（1899.85億歐元）位列第二，占德國出口總額（12051.39億歐元）的14.61%，主要出口商品為化學製品、機械、金屬、汽車及零部件、醫藥製品；進口額2214.63億歐元，同比下降9.52%，位列第一，占德國進口總額（10253.75億歐元）的21.60%，主要進口產品為數據處理設備、化學製品、汽車及零部件、石油和天然氣、金屬。

（三）居民購買力在各聯邦州中名列前茅。以州府杜塞爾多夫為圓心500公里半徑範圍內覆蓋1.6億消費者，是歐盟總人口的三分之一，擁有歐盟近半購買力。

（四）吸引外國投資和海外投資在各聯邦州中排名第一。德國21.6%的外企企業落戶在北威州，有約20000家外國企業。外資企業共創造了100多萬的就業崗位。2020年成功落戶北威州以及在州內投資擴建的外國投資專案數量達408個，在全德16州中占比24.2%。德國近四分之一直接投資流向北威州。英國金融時報旗下fDi雜誌“歐洲未來城市和地區2020/2021”排名顯示，北威州在“歐洲最佳投資地區”排名中名列前茅，在“對外投資戰略”單項排名中位居榜首。

（五）重要企業在有關榜單上占比在各聯邦州中名列前茅。在2021年8月《財富》雜誌公佈的世界500強企業名單中有27家德企上榜，其中總部在北威州有6家，分別是德國電信、德國郵政敦豪集團、意昂集團、拜耳集團、蒂森克虜伯、麥德龍集團；其中3家躋身世界200強企業之列，全德共有11家。在德國銷售額50強企業中，北威州佔據18席。在德國40強貿易企業中，Aldi、麥德龍、Rewe等13家總部位於北威州。作為德國最多家族企業所在地，包括貝塔斯曼、漢高在內的北威州1195家家族企業創造了逾5千萬年銷售額，占全德家族企業25.5%，居各聯邦州首位。

三、北威州具有得天獨厚的區位、設施、產業及人文等資源富集的基礎性優勢

（一）北威州是歐洲的門戶

北威州是德國乃至歐洲重要交通物流樞紐，州內的杜伊斯堡港是通江達海的世界最大內河港，也是歐洲最重要的貨物集散高地之一。該州高速公路、鐵道和水路網路四通八達。共有445條國內外直飛航線。杜塞爾多夫機場是德國第三大機場，科隆-波恩機場是德國第三大貨運空港。該州還擁有2200公里高速公路、17600公里聯邦或州級公路，與歐洲遠程公路網絡連接便捷。該州擁有德國最稠密的軌道交通網絡，是德國高鐵網路最重要的節點，其中科隆是歐洲火車班次最多的火車站。

（二）北威州是德國工業腹地

2020年北威州10559家工業企業創造了約3217億歐元營業額，占全德18.2%。機械製造行業是北威州最大的行業雇主，創造了20多萬的就業崗位（占德國19.0%）。就業人數中有19.7%從事第二產業。北威州的魯爾都市區是歐洲實力最強的工業區，這裏既有世界級的大型工業企業，也有數十家在其業務領域處於領導地位的小型工業企業。

（三）北威州是德國享譽世界的研發基地

擁有70所高校、12所馬普研究所、14所弗朗霍夫研究所、9家萊布尼茨研究聯合會分所和42個科研中心及技術園區。其中於利希科研中心、德國航空航太中心、德國神經退行性疾病科研中心、歐洲神經科學研究中心（ceasar）等科研機構享譽國際。亞琛工業大學、波恩大學入選德國“精英大學”。

（四）北威州是德國重要的年輕學術骨幹培養基地

截止2020/21學期，共約77萬名註冊大學生，約占德國在校大學生總數的24%。超過10萬名海外留學生（約占全部大學生比例13.2%）在北威州深造，學習4000多個不同的專業。

（五）北威州是德國首選物流集散地之一

德國25大物流集團中有9家總部設在北威州。全德四分之一的物流中心位於北威州。北威州24000家物流企業，共34.85萬名員工，銷售額680億歐元，算上工業和貿易企業內部負責物流工作的員工，共有712.0萬名員工從事物流行業。弗勞恩霍夫材料流和物流研究所（IML）位於多特蒙德，是世界上物流行業最大的科研機構。

（六）北威州是德國創新型經濟發展的領頭羊

從歷史看，作為德國最重要的工業區魯爾區所在地，經過近30年不懈努力，該州成功完成從煤、鋼工業區到現代化工業、科研和服務性區域的結構性變革。該州在轉型過程中高度重視環境治理，採取有力措施改善一度被嚴重污染的環境。環境治理進程不僅使北威州生態環境明顯改觀，也使環保產業成為該州支柱產業之一。

從未來看，該州在德國“工業4.0”戰略和數字化進程中發揮領先帶頭作用。率先成立多個工業4.0尖端技術研發集群及技術相關聯合體，規模與科研實力在德首屈一指。德國政府為“工業4.0”戰略投資2億歐元（時長5年），其中4000萬歐元投向東威斯特法倫-利佩集群（OWL）。2015年，OWL同多特蒙德、亞琛共同當選全德首批5家中小企業“工業4.0中心”之一。近年來，該州制定“州資訊通訊技術2020路線圖”，穩步推進智能物理系統、智能電網和物聯網建設，決定至2020年投資6.4億歐元用於數位化建設。北威州還是全德最佳數字經濟的地區平臺之一。其有效的數字經濟平臺搭建了初創企業、中小企企業和大型集團之間的合作的橋樑

（七）北威州是德國最重要的會展中心之一

北威州每年舉辦近百場世界級展會，吸引600萬人次參展（新冠疫情前數據）。印刷設備、船舶製造、食品、攝影器材、醫療器械、焊接切割技術、安全設備等60多家國際性主導展會落戶於此。杜塞爾多夫、科隆、多特蒙德、埃森均是國際著名的重要展會城市。

（八）北威州文化產業發達

全州共有近700座非營利性博物館，年參觀人數近1500萬（新冠疫情前數據）。擁有六個聯合國教科文組織世界文化遺產，分別是科隆大教堂、亞琛大教堂、關稅同盟煤礦工業區、奧古斯都堡、獵趣園、科爾維城堡與下日耳曼界牆。埃森市被選為2010年歐洲文化首都。州府杜塞爾多夫是享譽世界的文創產業之鄉。

四、北威州在德國發展對華關係中具有十分重要的作用

（一）北威州在中德共建“一帶一路”方面走在前列

（1）北威州業已成為中歐班列在歐洲西部的一個最重要節點。一是擴容增效成果顯著，杜伊斯堡已成為中歐班列線路最廣、班次最多、運量和貨值最大的重要節點。其中，僅開行於杜伊斯堡與重慶之間的中歐班列（重慶）就占到中歐班列貨運總量的四成，且來回程開行比例更趨合理，初步實現重來重回，返程班列比例穩步提升。二是輻射版圖持續擴大。隨著中歐班列的線路和功能不斷延伸拓展，橫貫歐亞的國際物流“新動脈”正在形成。例如，中歐班列（重慶）自杜伊斯堡返渝後，向東可通過與長江黃金水道的鐵水聯運，使“一帶一路”與長江經濟帶實現有效貫通；向南可通過常態化開行的渝新歐中越/中老（泰）貨運班列以及中新互聯互通專案南向通道的鐵海聯運抵達越南、老撾、新加坡等東盟國家，通過鐵路“歐洲-重慶-東南亞”全程供應鏈“一站式”雙向互聯互通實現“一帶”和“一路”的無縫銜接。2021年，中歐班列開通了杜伊斯堡至甘肅、內蒙古等地的新線路，進一步服務地方經濟發展。

（2）北威州企業與中方在“一帶一路”框架下開展第三方合作方面一馬當先。杜伊斯堡港務集團繼參與中國-白俄羅斯工業園建設後，又與新加坡港務集團簽署了戰略合作協議，雙方決定以“陸海新通道”建設為重心，積極參與“中新（重慶）戰略性互聯互通示範專案（簡稱中新互聯互通專案）”。有關人士指出，德國杜伊斯堡港作為首個參與中新互聯互通專案的歐洲企業，構成共建“一帶一路”國際合作的新亮點，具有重要示範意義。

（二）北威州日益成為中德開放和創新合作的一個強大支點

（1）北威州是全德對華貿易和雙向投資“雙料冠軍”。2020年，北威州與中國（不含港澳臺）雙邊貿易額為439.31億歐元，同比增長2.72%。其中對華出口120.83億歐元，同比下降0.15%，主要出口商品為機械、化學製品、數據處理設備、電氣設備、醫藥製品等，中國是北威州第三大出口目的國，位列荷、法之後，較2019年上升一位；自華進口318.48億歐元，同比增長3.85%，主要進口商品為數據處理設備、電氣設備、機械、紡織品、服裝等，中國繼續保持北威州第二大進口來源國，僅次於荷蘭。目前，北威州有2700多家企業在華投資或設立代表處；在北威州的中國企業機構超過1200家，居各州首位。

（2）北威州正在成為中德創新合作的熱土。目前，雙方正在更多以科技創新引領合作，著力通過發揮各自比較優勢，在未來產業領域共同做大蛋糕、做大產業、做大市場。例如，華為業已成為總部位於波恩的德國電信最大外國合作夥伴，並正與杜伊斯堡市攜手在當地打造智慧城市樣板。

（三）北威州是中德地方合作和人文交流高地之一

據德方統計，北威州是中國在德華僑華人、留學生和中資企業最集中地區，近3.6萬名華僑華人在該州居住生活，占全德華僑華人四分之一。截至2020年底，中國在該州留學人員總數約為1.1萬，其中在州內高校註冊的中國留學生為9494名，約占在德高校註冊的中國留學生總數的五分之一。目前，中國和北威州友城關系已逾20對，建立了200多個高校合作專案和40多個校際夥伴關係，設有4所孔子學院。近年來，業已成為當地民眾喜聞樂見的傳統文化盛事之一的“中國節”等人文交流傳統品牌煥發全新活力。自2018年起，萊茵蘭地區三大重要城市杜塞爾多夫、科隆、杜伊斯堡開始聯合與輪流舉辦中國節（因新冠疫情自2020年起暫停），這一創新舉措是中國同三市友好關係不斷深化的結晶，中國節的嶄新未來精彩可期。